Novosti iz Formule 1

Postovani/a
Hvala vam sto ste postali deo nase zajednice...
mozete skidati sve sto zelite bez registracije na nas forum..

[Glock vozi za Manor Grand Prix]

Glock vozi za Manor Grand Prix

Manor Grand Prix, novi tim u Formuli 1, potvrdio je Tima Glocka za njihovog vozača od sledeće sezone. Nemac je ostao bez ugovora za narednu sezonu nakon iznenadnog Toyotinog povlačenja iz Formule 1, ali mu nije trebalo puno vremena da pronađe mesto u nekom od timova. "Imao sam više mogućnosti za 2010. godinu a neke od mogućnosti su mi ponudili uticajni timovi. Svaki vozač ima isti cilj - da jednog dana postane šampion. Ja želim to da ostvarim tako što ću biti deo tima od početka i tako što ću imati ključnu ulogu u razvoju bolida. Upravo zbog toga mi je ova prilika sa Manor Grand Prix-om toliko uzbudljiva," izjavio je Glock. "Tim jeste nov, ali ima velike ambicije i veoma impresivan bolid i razvojni program. Uveren sam da ću imati važnu ulogu u smislu svog tehničkog doprinosa i to je fantastična prilika za mene. Jedva čekam da počnem testiranja sa novim bolidom naredne godine."

::postovani, gosti i clanovi... Make RapidBelgrade more strong by donating us. Even donation can make RapidBelgrade better and bigger... You can make donation via PayPal or Payza... ::

[Raikkonen pravi pauzu od godinu dana]

Raikkonen pravi pauzu od godinu dana

Menadžer bivšeg Svetskog šampiona Kimija Raikkonena potvrdio je da će Finac napraviti pauzu od godinu dana. Raikkonen je pregovarao sa McLarenom, ali su ti pregovori propali zbog preteranih finansijskih zahteva. McLaren je bio jedina Raikkonenova opcija zato što je istakao da želi vrhunski bolid. Raikkonen pored finansijskih uslova nije uspeo sa McLarenom da se dogovori ni oko broja pojavljivanja na sponzorskim eventima, tj. oko Kimijevog pojavljivanja u reliju. Sada je sigurno da će se Hamiltonu u McLarenu pridružiti aktuelni Svetski šampion Jenson Button. Nakon pauze od godinu dana, Kimi Raikkonen će se najverovatnije vratiti u Formulu 1 a prema tvrdnjama izvora voziće za Red Bull umesto Marka Webbera kome krajem sledeće godine ističe ugovor.

[Schumacher se vraća u Formulu 1?]

Schumacher se vraća u Formulu 1?

Michael Schumacher bi ponovo mogao voziti F1 bolid, ali umesto Ferrarija ovog puta njegov tim bi bio Mercedes Grand Prix. Prema tvrdnjama izvora Nemci žele da imaju vozačku postavu sastavljenu od domaćih vozača. Pored Schumachera za mesto u ovom timu glavni kandidati su Nico Rosberg i Nick Heidfeld. Schumacher je nedavno potpisao ugovor sa Ferrarijem do 2012. godine, ali ovaj ugovor se prvenstveno odnosi na razvoj Ferrarijevih sportskih automobila. Norbert Haug je najavio da bi moglo biti velikih iznenađenja prilikom objave vozačke postave. Zbog ove izjave veliki broj medija vidi Schumachera kao glavnog kandidata. Sam Schumacher je izjavio da su mu testovi koje je odradio nakon Massine nesreće ponovo probudili želju za trkanjem.

[Mladi vozači voze Ferrari]

Mladi vozači voze Ferrari

Ferrari je objavio da će narednog meseca na španskom Jerezu testirati prvaka F3 euro serije, Julesa Bianchija, i vodeće vozače iz italijanske F3 - Daniela Zampierija, Marca Ziolija i Pabla Lopeza. Osvajanjem titule, Bianchi je dobio dvodnevno testiranje u Ferrariju F60. Francuz je izjavio: "Jako sam srećan. Sjajno je to što ću voziti F1 bolid, pogotovo Ferrari jer je to za mene najbolji tim na svetu. Daću sve od sebe i učiću, jer je učenje najvažnija stvar." Vozači iz italijanske F3 će testirati Ferrarijev bolid na trećem danu testiranja.

[Vozači ukupno zaradili 130 miliona dolara]

Vozači ukupno zaradili 130 miliona dolara

Portal ArabianBusiness.com je sproveo istraživanje o zaradama vozača u 2009. godini. Vozači su ukupno zaradili 130 miliona američkih dolara. Ovo istraživanje pokazuje da je Kimi Raikkonen zaradio 45 miliona dolara, ili 35% ukupne zarade svih vozača. Lewis Hamilton je prema ovom izveštaju zaradio 18 miliona dolara, a sledi ga Alonso sa 15 miliona dolara. Ove podatke je nemoguće proveriti, ali ispod možete videti rezultate istraživanja ovog portala: 1 . K. Raikkonen - Ferrari - $45m 2 . L. Hamilton - McLaren-Mercedes - $18m 3 . F. Alonso - Renault - $15m 4 . N. Rosberg - Williams-Toyota - $8.5m 5 . F. Massa - Ferrari - $8m 6 . J. Trulli - Toyota - $6.5m 7 . S. Vettel - Red Bull-Renault - $6m 8 . M. Webber - Red Bull-Renault - $5.5m 9 . J. Button - Brawn-Mercedes - $5m 10 . R. Kubica - BMW Sauber - $4.5m 11 . H. Kovalainen - McLaren-Mercedes - $3.5m 12 . N. Heidfeld - BMW Sauber - $2.8m 13 . G. Fisichella - Ferrari - $1.5m 14 . S. Buemi - Scuderia Toro Rosso-Ferrari - $1.5m 15 . R. Barrichello - Brawn-Mercedes - $1m 16 . J. Alguersuari - Scuderia Toro Rosso-Ferrari - $0.5m 17 . A. Sutil - Force India-Mercedes - $0 18 . K. Nakajima - Williams-Toyota - $0 19 . V. Liuzzi - Force India-Mercedes - $0 20 . R. Grosjean - Renault - $0

[Lopez blizu dogovora sa USF1]

Lopez blizu dogovora sa USF1

Jose Maria Lopez je izjavio da će sledeće sezone voziti za novi tim u Formuli 1, USF1, ukoliko bude osigurao ostanak sponzora koji su mu potrebni za finansiranje mesta vozača. Argenitnski vozač je posetio sedište tima u Charlotteu kako bi sklopio uslovni ugovor sa osnivačima ekipe, Peterom Windsorom i Kenom Andersonom. "Sve do sada smo se dogovarali preko telefona, a s obzirom na napredak otišao sam u posetu ekipi kako bi razgovarao sa Peterom Windsorom i Kenom Andersonom o tome. Usmeno smo se dogovorili da će dogovor biti dovršen sledeće nedelje," izjavio je Lopez. Windsor je potvrdio da je jako zainteresovan za potpisivanje ugovora sa 26-godišnjim vozačem: "Dok ne potpišemo ugovor ne možemo otkriti nikakve detalje oko pregovora. Mogu samo da kažem da imam duboko poštovanje prema Jose Marii kao vozaču i kao osobi. Bio bi odličan vozač za naš tim, jer osim velike motivacije koju poseduje donosi znanje i iskustvo u F1 bolidu."

[Šefovi timova: Vettel vozač godine]

Šefovi timova: Vettel vozač godine

Vozač Red Bulla Sebastian Vettel proglašen je za najboljeg vozača ove sezone u izboru šefova svih timova. Britanski Autosport svake godine organizuje izbor najboljeg vozača a glasaju šefovi svih F1 timova. Najbolji vozač u ovoj sezoni je Sebastian Vettel a iza njega slede Jenson Button i Lewis Hamilton. Vettel je oduševljen pobedom u ovom izboru, ali je istakao da će sledeće godine pokušati da izbori prvo mesto i na stazi. "Drago mi je da je prepoznat moj rad nakon ove uzbudljive sezone sa mnogo uspona i padova. Međutim, glasovi me neće učiniti bržim na stazi sledeće sezone tako da ću morati opet da se dokazujem."

[Vettel šokiran Buttonovom odlukom]

Vettel šokiran Buttonovom odlukom

Vozač Red Bulla, Sebastian Vettel, izjavio je da ga je Buttonova odluka o odlasku iz Brawn GP-a veoma iznenadila. Vettel smatra da će Mercedes Grand Prix biti veoma konkurentan sledeće sezone i zbog toga je šokiran Buttonovom odlukom. Vettelu je čudno to što je Button napustio tim koji je ove sezone osvojio obe titule, a još čudnije mu je to što je otišao baš u trenutku kada je tim Rossa Brawna preuzeo Mercedes.   "Mislim da je Buttonova odluka sve iznenadila. Brawn GP, sada Mercedes GP, je bio veoma jak ove sezone. Osvojili su obe titule, imali su dobar bolid i uvek je iznenađenje kada šampion odlazi iz tima koji je upravo osvojio titulu."

[Mercedes GP potvrdio Rosberga]

Mercedes GP potvrdio Rosberga

Nico Rosberg potvrđen je kao vozač Mercedes GP-a za narednu sezonu. Nemac je bio očekivani izbor Mercedes GP-a, nakon što je otišao iz Williamsa. "Srećan sam što ću voziti za Mercedes sledeće sezone," izjavio je Rosberg. "Ne postoji ni jedan drugi brand u Formuli 1 koji ima tako dugu i uspešnu tradiciju kao Mercedes. Srećan sam i što ću sarađivati sa Rossom Brawnom. Imam motivacije više nego ikada." Za drugo upražnjeno mesto u ovom timu najozbiljniji kandidat je Nick Heidfeld, ali su mediji pominjali i Michaela Schumachera kao kandidata.

[Campos prošao crash testove]

Campos prošao crash testove

Bolid tima Campos Meta 1 dobio je zeleno svetlo za trkanje posle pozitivnih rezultata na FIA-inim crash testovima. Bolid je za ovaj tim razvila Dallara, poznati proizvođač trkačkih automobila. Direktor tima Toni Cuquerella je izjavio: "Homologacija kokpita je kritična tačka koja definiše status i kvalitet F1 bolida. Naš bolid je dobio homologaciju što nas stavlja u povlašćeni položaj i sada možemo da nastavimo da radimo na razvoju bolida. Dallara je napravila odličan posao zato što je ispoštovala rokove i iz prvog pokušaja prošla sve testove." Vlasnik tima Adrian Campos, je izjavio: "Jako smo zadovoljni rezultatima FIA-inih testova. Ona pokazuju tehničku snagu partnera i dobavljača koje smo izabrali za naš F1 tim."

[Srbin kupuje Tojotu i ulazi u F1?!]

Srbin kupuje Tojotu i ulazi u F1?!

Dugo smo se nadali da će Srbija preko Miloša Pavlovića postati deo Formule jedan i tako poboljšati ionako zavidan sportski pedigre. Pavlović uprkos napornom radu i brojnim pokušajima nije uspeo, ali ako već nismo dobili vozača, moguće je da ćemo imati čitav tim u F1 šampionatu - i to već 2011. godine! Tu informaciju su u subotnjem broju objavile "Večernje novosti", tragom vesti objavljene na više specijalizovanih sajtova ("Totalf1", "F1fanatic"), da će kompanija AMCO, Zorana Stefanovića, kupiti ekipu Tojote. Japanci su po završetku minule sezone odustali od takmičenja zbog finansijskih problema. Sedište novog tima trebalo bi da bude u Beogradu, a ime će verovatno dobiti po vlasniku - Stefan grand pri. "Pregovori uveliko traju, a sa tim je, naravno, upoznat i Berni Eklston, glavni autoritet Formule jedan", rekao je Stefanović za "Novosti". "Kupili smo ceo tim, ne samo motor, ostali su još samo neki detalji. Ima mnogo posla, ali ćemo biti spremni za narednu sezonu. Tim će, naravno, biti baziran u Beogradu, a sve detalje ćemo objaviti uskoro". Beograd je, prema rečima Stefanovića, pogodan jer je na samo dva i po sata leta od Londona, a ni ostale staze nisu predaleko - kamioni bi morali da putuju manje od 1.000 kilometara do Monce, a samo 380 do Budimpešte. Stefan grand pri bezupešno je aplicirao za učešće u F1 1998. godine i ponovo pre samo tri meseca. Tada je FIA, od 15 prijavljenih timova za sezonu 2010, prihvatila samo tri - američki US F1, španski Kampos Meta i britanski Mejnor grand pri. Zanimljivo je da se u Stefanovom timu nalazi i dizajner bolida Majk Kaflan, poznat po velikoj aferi iz 2007, kada je kao član Meklaren Mercedesa špijunirao Ferari.

[Force India potvrdila Sutila i Liuzzija]

Force India potvrdila Sutila i Liuzzija

Force India je potvrdila da će i naredne sezone zadržati Adriana Sutila i Vitantonija Liuzzija. "Oduševljeni smo što će za nas i dalje voziti Adrian i Toni. Sa utemeljenom stabilnošću, iskreno mislim da imamo sjajnu platformu za nastavak naših dobrih performansi iz 2009. godine. Uveren sam da imamo jednu od najdinamičnijih vozačkih postava i nadam se da će nam ona biti od velike koristi u godini za koju smatramo da će biti dobra za naš tim," izjavio je Vijay Mallya. Sutilu će ovo biti četvrta uzastopna sezona u timu iz Silverstonea a Liuzziju koji je ove sezone nastupio na poslednjih pet trka umesto Fisichelle ovo će biti prva potpuna sezona u ovom timu.

[Willi Weber: Schumi spreman za pobede]

Willi Weber: Schumi spreman za pobede

Priču o povratku Michaela Schumachera u Formulu 1 dodatno je podgrejao njegov dugogodišnji menadžer Willi Weber. Weber je izjavio da ne postoje razlozi zbog kojih Schumacher ne bi mogao sesti u bolid i pobeđivati. Schumacher je ove sezone trebao da zameni povređenog Felipea Massu, ali se to nije dogodilo jer Michael Schumacher zbog povrede vrata nije bio fizički spreman. "Michael je potpuno spreman za trke, psihički i fizički. Nema razloga zbog kojih ne bi bio u stanju da vozi i da pobeđuje. Povreda vrata je sanirana i nema prepreka njegovom povratku trkama. Uveren sam da bi Michael bio veoma konkurentan na stazi," izjavio je Weber. Schumacher se još uvek ne izjašnjava o tvrdnjama medija da će voziti za Mercedes GP.

[Lola spremna za ulazak u Formulu 1]

Lola spremna za ulazak u Formulu 1

Britanski proizvođač trkačkih automobila spreman je za ulazak u Formulu 1 ukoliko se oslobodi mesto na gridu. Šef Lole Martin Birrane potvrdio je da je britanska kompanija spremna za Formulu 1. Lola nije dobila mesto na gridu za 2010. sezonu pa je projekat u fazi mirovanja. "Ostajemo u stanju pripravnosti za ulazak u Formulu 1. Tokom 2010. godine projekat se može opet pokrenuti. Imamo model i osnovne informacije, kao i planove za proizvodnju bolida. Zadržali smo ključne radnike koji su zaposleni kako bi ostvarili prvobitne planove. Ukoliko se oslobodi mesto na gridu, Lola je jedina kompanija koja može brzo da spremi dobar i konkurentan F1 bolid," izjavio je Birrane. Birrane je priznao da Lola ne namerava da proda svoj projekat nekom drugom investitoru. "Trenutno ne razmišljamo o toj mogućnosti jer verujemo da ćemo dobiti novu šansu."

[VN Kanade se vraća u F1 kalendar]

VN Kanade se vraća u F1 kalendar

Zvanično je potvrđeno da će vozači sledeće sezone voziti na VN Kanade nakon što je kanadska vlada finansijskim sredstvima pomogla organizatorima. Trka u Kanadi je još ranije bila deo provizornog kalendara za 2010. godinu, ali je njen povratak zavisio od rešavanja finansijskih pitanja sa Formula One Managementom. Dogovor je postignut i ova trka biće vožena u narednih pet godina. Quebecov ministar finansija, Raymond Bachand je izjavio: "Za Quebec ovaj događaj donosi više od 10 miliona dolara prihoda od poreza za investiciju od 4 miliona dolara umanjenu za prihode ostvarene prodajom ulaznica."